Descriere
Kit de montare a arborelui cotit și a arborelui de transmisie.
Acest kit complet vă permite să înlocuiți cu ușurință curelele de distribuție la diferite motoare Opel. Kitul conține toate uneltele necesare pentru fixarea arborelui cotit și a arborelui cu came, demontarea și reasamblarea pompei de injecție a combustibilului și a pompei de apă.
Motorizări: 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 CNG, V16, 1. 1.8i, V16, 2.0 OPC, VXR, 2.2 benzină; 1.7 D, TD, 1.3, 1.3CDTi 16V; 1.9D, 1.9CDTi, TD, JTD, CDTi, DDIS; 2.0, 2.2 TD, DTi, TiD, TDi 2.4JTD
Cureaua de distribuție poate fi înlocuită și pe alte motoare identice cu acest kit
Cureaua de distribuție poate fi înlocuită și pe alte motoare identice cu acest kit. Alfa Romeo, Fiat, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Saab.
Aplicabilitate:
- Opel: Agila, Astra -F, -G, -H, Cavalier, Combo -C, Corsa -B, -C, -D, Frontera -A, -B, Meriva, Tigra -B, Vectra -A, -C, Omega -B, Signum, Sintra, Speedster, Zafira -A, -B
- Alfa Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, Mito
- Fiat: 500, Albea, Doblo, Doblo, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Panda, Palio, Punto, Qubo, Strada, Bravo, Croma II, Doblo, Grande Punto, Marea, Multipla, Sedici, Stilo, Strada
- Lancia: Musa, Ypsilon
- Suzuki: Swift, Splash, Ignis, Wagon R+, SX4
- Saab: 9-3, 9-5
- Ford: C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, Galaxy, Mondeo, Puma, S-Max, Tourneo, Transit
Cod motor:
Opel: Z12XE, X12XE, Z14XEP, Z12XEP, Z14XEL, X10XE, Z10XE, Z10XEP, 17DR, X17dt, X17DTL, X17DTL, X20DTL, Y20DTH, Y20DTL, Y22DTR, X20DTH, Y22DTH, X22DTH, Z19DTH, Z19DT, Z18XE, X18XE1, X18XE, Z18XEL, Z16YNG, X14XE, Z14XE, X16XEL, Z16XE, Y16XE, X16SEJ, X18E1, X20XEV, Z20LEH, Z20LER, Z20LEL, X22XE, X22SE, Y22SE, Y22XE, Z22XE, C20SEL, X20EV, Z20LET, Z22SE, Z22YH, Y16XE, Z16SE, Z16XP, X16SZR, Z16LET, Z16XEP, F9Q 762, F9Q 760, F4R 720/722, F4R 820, Z22YH, X20DTL, Y20DTL, Y20DTH, Y20DTR, Y20DTR, X22DTH
Saab: D223L
Fiat: 188 A8. 000, 188 A9.000
Alfa Romeo 192 A5.000, 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5. 000
Ford: Q7DA, KKDA, BHPA, HCPA, HWDA, HWWDB, QQDA, QQDC, AODB, SYDW
Conținutul kitului:
- cleme pentru arborele cu came și cilindrul principal
- unelte de instalare și demontare a injectorului de combustibil și a pompei de apă
- unelte de înlocuire și tensionare a curelei de distribuție
- cleme pentru scripete și volan
Pl:
- clemă pentru arborele cu came Opel 1. 0, 1.2, 1.4, 1.4 XC benzină
- Blocaj arbore cu came Opel 1.7 D, 1.7 TD
- Blocaj arbore cu came Opel 2.0, 2.2 TDi, 2.2 T
- Blocaj arbore cu came Opel 2.0, 2.2 TDi, 2.2 T
- Blocaj arbore cu came Opel 2.0, 2.2 TDi, 2. 2 T
- Reținerea arborelui cu came Opel 1.9 CDTi, Alfa Romeo, Fiat 1.9 D/TD/JTD, 2.4 JTD V20, 1.9 JTD V16, Suzuki 1.9 DDiS
- Reținerea arborelui cu came dublu Opel 1.6 CNG, 1.6 V16, 1. 8i, 1.4, 1.6, 1.8 motoare pe benzină
- Reținerea arborelui cu came dublu Opel 2.0 OPC/VXR, 2.0 Turbo, 1.8 V16, 2.0, 2.2 motoare pe benzină
- Reținerea discului pompei de apă pentru motoarele pe benzină 2.2
- Reținerea roții oscilante Opel 1. 4, 1.6, 1.8, 1.6 Turbo, 1.6 CNG, 1.6 OPC/VXR, 1.6, 1.8 V16 benzină, 1.9 DI, TDI, 2.0 diesel
- Clemă de arbore cotit pentru Opel 1.3 CDTi, Fiat 1.3 JTD Multijet, Suzuki 1. 3 DDiS
- Rama arborelui cotit Opel 2.0, 2.2 TDi, 2.2 TD, Saab 2.2 TiD
- Rama arborelui cotit Opel 2.2 V16 benzină
- Rama arborelui cotit Ford 1.8 SCI, 2.0 RS, 1. 6 V16, 1.25, 1.4, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 benzine, 1.8 TDdi, 1.8 TD, 1.8 TDCI
- Blocaj volan pentru Opel 1.0, 1.2, 1.4, 1.4, 1.4 XC benzine
- Blocaj volan pentru Opel 2.0, 2.2 TDi, 2.2 TD, 2.2 TD, Saab 2. 2 TiD
- Clemă pentru pompa de injecție Opel 2.0, 2.2 TDi, 2.2 TD, Saab 2.2 TiD
- Clemă pentru arborele cotit, 2,5 mm Opel 1.0, 1.2 benzină, 1.3 CDTI
- Clemă pentru arborele cotit, 4. 0mm pentru motoarele Opel 1.0, 1.2 pe benzină, 1.3 CDTI
Tipurile de vehicule și codurile de motor indicate reprezintă specificațiile producătorului și nu sunt, de obicei, liste complete și pot varia. Ne cerem scuze pentru orice inconvenient pe care acest lucru îl poate cauza!
În plus față de unealta de fixare (poziționare) a distribuției, pot fi necesare și alte unelte speciale pentru demontarea și asamblarea corectă a motorului. De exemplu, cheie dinamometrică, dispozitiv de măsurare a tensiunii curelei de distribuție, dispozitiv de extracție, clemă pentru roți dințate.
Uneltele de prindere a regulatorului nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corect! Verificați recomandările din fabrică la instalare!
